3/15/65

14 มีนาคม 2565 - วันเปิดสนามบินเบตง

คนเบตง พูดถึงการมีสนามบินมานานมากแล้ว และในที่สุดวันนี้ก็เป็นความจริง คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้สร้างสนามบินเบตงเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2558


Betong-Airport - วันเปิดสนามบินเบตง

ซึ่งก็มีทั้งฝ่ายสนับสนุน และฝ่ายที่ไม่เห็นด้วย
อนาคตจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าฝ่ายไหนถูกฝ่ายไหนผิด

บทความโดย : Panitan Wattanayagorn

 
       สำหรับผม จำได้ดีว่าตั้งแต่เด็กๆ การเดินทาง ไปกลับ เบตง-ยะลา นั้น ยากลำบากพอสมควร ถนนหนทางไม่ดี ก่อสร้างกันอยู่ตลอดเวลา ช่วงหน้าฝน ภูเขาถล่มปิดเส้นทางบ่อยๆ ( ดูรูปถนนยะลา-เบตงที่ถ่ายโดยคุณพ่อขอผมในปี 2512 ข้างล่างนะครับ)

การเดินทาง ไปกลับ เบตง-ยะลา

        หลายครั้งจำได้ว่าต้องหันหลังกลับ เพราะถนนปิด ไปต่อไม่ได้ ยังไม่นับเส้นทางปกติที่แคบ และคดเคี้ยวบนภูเขา อีกทั้งยังมีขบวนการแบ่งแยกดินแดน ขบวนการโจรจีนคอมมิวนิสต์ และพวกมิจฉาชีพที่คนเดินทาง อาจจะต้องพบระหว่างทางอีก

        เครื่องบินพาณิชย์ในตอนนั้น บินจากกรุงเทพถึงสนามบินบ่อทอง ของจังหวัดปัตตานี เท่านั้น ( ดูรูปถ่ายก่อนเครื่องลงจอดที่สนามบินบ่อทองในปี 2512 ข้างล่างครับ) หลังจากนั้น ส่วนมากก็จะต้องนั่งรถจากปัตตานี ไปค้างคืนที่ยะลา รุ่งเช้า ถ้าถนนไม่ปิด ก็จะออกเดินทางไปเบตงกัน

14 มีนาคม 2565 - วันเปิดสนามบินเบตง


รูปถ่ายเมื่อปี 2512


    ความฝันของคุณพ่อของผม ( คนสวมหมวก ยืนหลังรถ Fiat 1500 ในรูปถ่ายเมื่อปี 2512)  ก็คือได้เห็นเมืองเบตงเป็นเมืองเปิด ชาวเบตงไปมาหาสู่กับโลกภายนอกได้สะดวก เมืองเบตงมีเศรษฐกิจดี ไม่ต้องพึ่งพาธุรกิจที่ผิดกฏหมาย ประชาชนมีความสุข มีความเป็นอยู่ที่ดี โจรผู้ร้ายไม่มี และเจ้าหน้าที่ของรัฐ ทำหน้าที่ตรงไปตรงมา ไม่ทุจริต ประพฤติมิชอบ หรือไม่ถูกทำโทษด้วยการถูกส่งให้มาอยู่ในเมืองที่ห่างไกลความเจริญ และสร้างปัญหาให้ชาวบ้านเพิ่มขึ้น ซึ่งนอกจากฝันแล้ว คุณพ่อของผมก็ได้ผลักดันในเรื่องนี้ร่วมกับชาวเบตงอีกหลายคนอย่างแข็งขัน

       ในช่วงเวลาที่ผมนั่งไปในรถบนเส้นทางสายเบตง-ยะลา คุณพ่อของผมก็จะเล่าเรื่องความตั้งใจนี้ให้ผมฟังซ้ำๆ ทุกครั้ง และบอกว่าสักวันเมืองเบตงจะเมืองต้นแบบของเรา คล้ายๆ กับเมืองบนภูเขาที่สวิตเซอร์แลนด์  ตอนนั้น ผมคงยังเด็กเกินกว่าที่จะเข้าใจอะไร และส่วนใหญ่ ผมก็เมารถ อาเจียน และหลับๆ ตื่นๆ ไปตลอดทางแทบทุกครั้ง

 จนเมื่อหลายปีมานี้เอง ผมได้มีโอกาสเดินทางด้วยรถยนต์ขึ้นไปตามเมืองต่างบนภูเขาที่สวิตเซอร์แลนด์ ผมจึงเข้าใจได้ว่าคุณพ่อของผมพูดถึงอะไร


       วันที่ 7 มีนาคม เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา เป็นวันครบรอบ 46 ปีที่คุณพ่อของผมเสียชีวิต โดยการกระทำของกลุ่มมิจฉาชีพที่ร่วมมือกับพวกที่ทุจริตประพฤติมิชอบ และพวกขบวนการผิดกฏหมาย แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม ความฝันของคุณพ่อของผมบางอย่างเกี่ยวกับเมืองเบตงก็เกิดขึ้นแล้ว และหวังว่าในที่สุดชาวเบตงคงจะได้พบกับความสุขความเจริญ อย่างที่หลายคน รวมทั้งคุณพ่อของผมได้ตั้งใจไว้

บทความโดย : Panitan Wattanayagorn

 =====================

สนามบินเบตง เป็นสนามบินแห่งใหม่ล่าสุดลำดับที่ 29 ของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ตามสโลแกนที่ว่า “สวรรค์บนดิน สนามบินเบตง” เป็นท่าอากาศยานขนาดเล็ก สามารถรองรับเครื่องบินเล็ก 80 ที่นั่ง โดยมีขนาดสนามบินกว้าง 30 เมตร ยาว 1,800 เมตร รองรับผู้มาใช้บริการได้ 300 คน ต่อ 1 ชั่วโมง ใช้พื้นที่ก่อสร้าง 920 ไร่ เป็นส่วนสำคัญของการขับเคลื่อนแผนรองรับนักท่องเที่ยวระยะยาว ตามกรอบการพัฒนาสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน เพื่อให้เบตงเป็นเมืองท่องเที่ยวที่มีความพร้อมของระบบสาธารณูปโภค เพื่อกัาวสู่เมืองท่องเที่ยวที่ได้มาตรฐานทั้งในระดับอาเซียน และระดับสากล


 
  เซเปียนส์ ประวัติศาสตร์ฉบับกราฟิก เล่ม 2 



Sapiens Vol.2 : Graphic History-The Pillars of Civilization   

หนังสือที่สร้างปรากฏการณ์สะเทือนโลกยุค ศตวรรษที่ 21 ให้กลายเป็นการ์ตูนกราฟิก 4 สีตลอดทั้งเล่มอภิมหาหนังสือขายดีที่สุดของเดอะนิวยอร์กไทมส์ และร้านชั้นสือชั้นนำทั่วโลก สู่หนังสือกราฟิกการ์ตูน ภาพสวย ความรู้แน่น     >> ดูเพิ่มเติม 

   

ขับเคลื่อนโดย Blogger.

 
miscthailand